بائیو ڈیزل ایک مائع ایندھن سے مراد ہے جو پیٹرو کیمیکل ڈیزل کی جگہ لے سکتا ہے، جسے ٹرانزسٹریفیکیشن نامی عمل کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے جو کہ خام مال جیسے جانوروں اور سبزیوں کے تیل، مائکروبیل تیل، اور کچرے کو پکانے کا تیل استعمال کرتے ہیں۔ یہ ڈیزل کے ساتھ بہترین حل پذیری کی نمائش کرتا ہے اور اسے معیاری ڈیزل ایندھن کے ساتھ ملا کر یا اکیلے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ ایک عام صاف اور قابل تجدید "سبز توانائی" ہے اور پیٹرولیم جیسے غیر قابل تجدید وسائل کا ایک مثالی متبادل ہے۔
غیر علاج شدہ سبزیوں کا تیل ڈیزل انجنوں میں بھی جل سکتا ہے، لیکن اس کی واسکاسیٹی ڈیزل سے تقریباً 20 گنا زیادہ ہے، جس میں بہت زیادہ فلیش پوائنٹ (200 ڈگری سے اوپر) ہے۔ یہ خصوصیات سبزیوں کے تیل کے لیے ڈیزل انجن کے اندر بخارات بننا مشکل بناتی ہیں، جس سے مختلف مسائل پیدا ہوتے ہیں۔ پروسیسنگ کے بعد، جیسا کہ ایسٹریفیکیشن پروسیسنگ، سبزیوں کے تیل کو بائیو ڈیزل میں تبدیل کیا جاتا ہے، اس کے ایندھن کی خصوصیات ڈیزل سے ملتے جلتے ہیں۔
بائیو ڈیزل ایک مرکب ہے جو جانوروں اور سبزیوں کی چربی سے اخذ کیا جاتا ہے، جس میں بنیادی طور پر پانچ فیٹی ایسڈ میتھائل ایسٹرز ہوتے ہیں: میتھائل پالمیٹیٹ (C16H32O2)، میتھائل سٹیریٹ (C18H36O2)، میتھائل اولیٹ (C19H36O2)، میتھائل لینولیٹ (C19H36O2)، میتھائل لینولیٹ (C19H36O2)، میتھائل لینولیٹ (C19H36O2) .
ان میتھائل ایسٹرز کی کیمیائی ساخت ایک جیسی ہوتی ہے، جس میں میتھائل ایسٹر فنکشنل گروپ کاربن چین سے منسلک ہوتا ہے۔ پیٹرو کیمیکل ڈیزل کے مقابلے میں اس طرح کی کیمیائی ساخت بہت آسان ہے، اور یہ خوشبو دار ہائیڈرو کاربن سے پاک ہے اور زیادہ تر گندھک سے پاک ہے۔ ڈیزل انجنوں میں بائیو ڈیزل جلانے سے پولی سائکلک آرومیٹک ہائیڈرو کاربن (PAHs) کے اخراج میں نمایاں کمی آتی ہے، جبکہ سلفر ڈائی آکسائیڈ (SO2) کا اخراج تقریباً صفر ہے۔
خلاصہ یہ کہ بائیو ڈیزل جلانے کے دو فائدے ہیں: اول، اس کی طبعی اور کیمیائی خصوصیات روایتی ڈیزل سے ملتی جلتی ہیں، اور دوم، بائیو ڈیزل جلانے سے ڈیزل انجنوں سے بعض آلودگیوں جیسے PM، CO، اور HC کے اخراج کو کم کیا جا سکتا ہے۔