بائیو ڈیزل ایک غیر زہریلا، بایوڈیگریڈیبل، آتش گیر مائع ایندھن ہے۔ یہ ایک گھریلو، قابل تجدید ایندھن ہے جو قدرتی سبزیوں اور جانوروں کے تیل سے حاصل کیا جاتا ہے۔ بائیو ڈیزل لمبی زنجیر والے فیٹی ایسڈز کے مونو الکائل ایسٹرز پر مشتمل ہوتا ہے۔
بائیو ڈیزل کے فوائد
قابل تجدید توانائی کا ذریعہ
حیاتیاتی ایندھن قابل تجدید توانائی کے ذرائع ہیں، جس کا مطلب ہے کہ وہ حیاتیاتی اجزاء سے بنائے گئے ہیں جو وقت کے ساتھ ساتھ دوبارہ تخلیق کیے جا سکتے ہیں۔ جیواشم ایندھن کے برعکس، بایو ایندھن مسلسل تیار کیے جا سکتے ہیں، جن کو بنانے میں لاکھوں سال لگتے ہیں اور وہ محدود ہیں۔ یہ انہیں ایک زیادہ پائیدار اختیار بناتا ہے۔
گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں کمی
حیاتیاتی ایندھن جیواشم ایندھن کے مقابلے میں کم گرین ہاؤس گیسیں خارج کرتے ہیں۔ جب حیاتیاتی ایندھن کو جلایا جاتا ہے، تو وہ کاربن ڈائی آکسائیڈ چھوڑتے ہیں، لیکن چونکہ کاربن ڈائی آکسائیڈ حال ہی میں پودوں کے ذریعے ان کی نشوونما کے دوران جذب ہوئی تھی، اس لیے فضا میں کاربن ڈائی آکسائیڈ میں خالص صفر اضافہ ہوتا ہے۔ یہ جیواشم ایندھن جلانے کے برعکس ہے، جو کاربن ڈائی آکسائیڈ کو خارج کرتا ہے جو لاکھوں سالوں سے زمین میں محفوظ ہے۔
ملکی پیداوار
بائیو ڈیزل سبزیوں کے تیل یا جانوروں کی چربی سے بنایا جاتا ہے، جیسے کہ استعمال شدہ کوکنگ آئل یا جانوروں کے ٹیل سے۔ اسے گاڑیوں میں ڈیزل ایندھن کے متبادل کے طور پر یا حرارتی تیل کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
توانائی کی حفاظت میں اضافہ
بایو ایندھن کا استعمال توانائی کی فراہمی کو متنوع بنا کر توانائی کی حفاظت کو بڑھا سکتا ہے۔ اگر توانائی کا ایک ذریعہ دستیاب نہیں یا ناقابل برداشت ہو جاتا ہے تو، متبادل توانائی کے ذرائع جیسے بائیو ایندھن توانائی کا ایک قابل اعتماد ذریعہ فراہم کر سکتے ہیں۔
معاشی فوائد
حیاتیاتی ایندھن کی پیداوار اور استعمال مختلف صنعتوں بشمول زراعت، انجینئرنگ اور نقل و حمل میں نئی ملازمتیں پیدا کر سکتا ہے۔ اس سے مثبت معاشی فوائد ہو سکتے ہیں، خاص طور پر دیہی علاقوں میں جہاں ملازمت کے مواقع محدود ہو سکتے ہیں۔
اعلی سیٹین نمبر
بائیو ڈیزل کے لیے سیٹین کی تعداد عام طور پر 46 اور 60 کے درمیان ہوتی ہے اس کا انحصار بائیو ڈیزل بنانے کے لیے استعمال ہونے والے فیڈ اسٹاک پر ہوتا ہے۔ میتھائل ایسٹرز ایتھل اور اعلی ایسٹرز سے تھوڑا نیچے ہوتے ہیں۔ سیچوریٹڈ فیڈ اسٹاکس جیسے جانوروں کی چربی اور ری سائیکل شدہ ریستوران کی چکنائیوں سے بائیو ڈیزل سویا بین آئل جیسے پولی ان سیچوریٹس میں زیادہ تیل کے ایسٹرز سے زیادہ ہوگا۔
کلینر جلانا
بائیو ڈیزل کا اخراج ڈیزل ایندھن کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم ہے (سوائے nox کے)۔ نئے انجن پر تحقیق نے کم نوکس اخراج دکھایا۔ nox adsorber catalyst (nac) نامی متبادل nox کمی کے نظام پر تحقیق نے بائیو ڈیزل کے لیے nox کی تبدیلی میں اضافہ کا مظاہرہ کیا کیونکہ بائیو ڈیزل خارج ہونے والے درجہ حرارت کو کم کرنے کا باعث بنتا ہے۔
غیر زہریلا ماحول دوست
جلانے کے دوران دیگر جیواشم ایندھن کے مقابلے میں، بائیو ڈیزل ایک غیر زہریلا ایندھن ثابت ہوا ہے جو کم اخراج پیدا کرتا ہے جو سانس کی بیماری کے خطرے کو محدود کرتا ہے۔ اس میں روایتی ڈیزل سے کم فلیش پوائنٹ ہے کیونکہ یہ زیادہ درجہ حرارت پر جلتا ہے۔ حادثاتی طور پر آگ لگنا کم خطرہ ہے، جس سے اسے نقل و حمل اور ذخیرہ کرنا آسان اور زیادہ محفوظ ہوتا ہے۔ چینی کی طرح، بائیو ڈیزل قابل تنزلی اور ٹیبل نمک سے دس گنا کم زہریلا ہے۔
ایندھن کی چکنا پن میں اضافہ کرتا ہے۔
چکنا پن کو بوجھ کے حالات میں رشتہ دار حرکت میں سطحوں کے درمیان رگڑ کی ڈگری کو کم کرنے کے لیے سیال کی صلاحیت کے طور پر بیان کیا جاتا ہے۔ کم چکنا پن کا مطلب ہے تیز رفتار انجن کا ٹوٹ جانا۔ بائیو ڈیزل کا 1% بھی ایندھن میں کافی چکنا پن کا اضافہ کرتا ہے اور انجن کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔
تبادلہ قابلیت
بائیو ڈیزل کے استعمال کے لیے انجن میں ترمیم کی ضرورت نہیں ہے۔ بائیو ڈیزل بلینڈ 5% تک ڈیزل ایندھن جیسی خصوصیات کو پورا کرتا ہے۔
-
![بہتر ، سبز توانائی ， متبادل توانائی فیٹی ایسڈ میتھل ایسٹر]()
بہتر ، سبز توانائی ， متبادل توانائی فیٹی ایسڈ میتھل ایسٹرماحولیاتی تحفظ بہتر فیٹی ایسڈ میتھیل ایسٹر سالماتی فارمولہ: آر سی او او سی ایچ 3 سالماتی وزن: ابٹ 295 اجزاء: 99.5٪ فیٹی ایسڈ میتھل ایسٹر ، 0.5٪ امپریٹ ایپلی کیشن: بائیو میس کے بطور استعمال ماحولیاتیزیادہ
ہمیں کیوں منتخب کریں۔
ہماری فیکٹری
JIAAO ENPROTECH کی بنیاد جنوری، 2003 میں رکھی گئی تھی، جو ماحول دوست پلاسٹکائزرز کی تحقیق، پیداوار اور فروخت میں مہارت رکھتی تھی۔ کمپنی 28 اپریل 2016 کو شنگھائی سٹاک ایکسچینج A-حصص پر درج ہوئی، سٹاک کوڈ 603822۔
اعلیٰ معیار
ہم ماحول دوست پلاسٹکائزرز، سٹیبلائزرز، اور بائیو ڈیزل کے مینوفیکچررز ہیں، جو ماحول دوست، قابل تجدید، اور بائیو ڈیگریڈیبل بائیو بیسڈ پلاسٹائزرز کی ترقی میں مہارت رکھتے ہیں۔ ہماری مصنوعات کی متنوع رینج روزمرہ کی زندگی سے وابستہ پلاسٹک کی مصنوعات کے مختلف شعبوں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔
کوالٹی کنٹرول
ہماری کمپنی غیر زہریلے، ماحول دوست پلاسٹکائزرز کی ایک وسیع رینج تیار کرتی ہے، اہم پلاسٹائزرز یورپی یونین کی پہنچ میں رجسٹرڈ ہیں، جس کی گواہی SGS نے دی ہے، مصنوعات بین الاقوامی غیر زہریلے اور ماحولیاتی تحفظ کے معیار تک پہنچتی ہیں۔
پیشہ ور ٹیم
نیشنل ٹارچ پروگرام ہائی ٹیک انٹرپرائز کے طور پر تسلیم شدہ، کمپنی متعدد قومی پیٹنٹ رکھتی ہے اور صنعت کے معیارات میں فعال طور پر حصہ ڈالتی ہے۔ ایک مضبوط R&D نظام اور ٹیلنٹ کی کاشت کے طریقہ کار کے ساتھ، بشمول پی ایچ ڈی اور ماسٹرز کی بھرتی، کمپنی اعلیٰ قدر کی بایوماس توانائی پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ مصنوعات کی تحقیق.
اختراع
ماحولیاتی بائیو ماس توانائی میں عالمی رہنما بننے کے وژن کے ساتھ، مصنوعات کی جدت اور ترقی میں کمپنی کی کوششوں کا مقصد اس میدان میں ترقی کرنا ہے۔
بائیو ڈیزل کی اقسام
سبزیوں کے تیل سے تیار کردہ بائیو ڈیزل
یہ اولیگینس پودوں جیسے ریپسیڈ، سورج مکھی، کھجور، سویا بین، اور سمندری پودوں جیسے کہ طحالب سے نکالے گئے تیل سے بنایا جاتا ہے۔ یہ پیداوار کے سب سے زیادہ وسیع طریقوں میں سے ایک ہے، اور بائیو ڈیزل پیدا کرنے کے لیے پہلے ہی خام مال کاشت کیا جا رہا ہے۔
بائیو ڈیزل جانوروں کی چربی سے تیار ہوتا ہے۔
لپڈس کو نکال کر اور پروسیسنگ کرکے جانوروں کی چربی سے بایو ڈیزل تیار کرنا بھی ممکن ہے۔ سپین میں، سور کا گوشت، بوائین، یا پولٹری کی چربی عام طور پر استعمال ہوتی ہے۔
استعمال شدہ کھانا پکانے کے تیل سے نکالا گیا بائیو ڈیزل
یہ سب سے سستا آپشن ہے اور وہ ایک جو سب سے زیادہ سرکلر اکانومی اور ری سائیکلنگ کو فروغ دیتا ہے، کیونکہ یہ گھروں، کیٹرنگ کے کاروبار یا ایگری فوڈ انڈسٹری میں استعمال شدہ کوکنگ آئل کے استعمال پر مشتمل ہے۔
بائیو ڈیزل کا اطلاق
آٹوموبائل
بائیو ڈیزل کی بڑی کھپت ڈیزل انجنوں والی گاڑیوں میں جلانے کے لیے اسے پیٹرولیم پر مبنی ڈیزل کے ساتھ مختلف تناسب میں ملانا ہے۔ تاہم، مختلف گاڑیاں بنانے والے اپنے ڈیزل انجنوں کے لیے بائیو ڈیزل کی مختلف سطحوں پر مشتمل مختلف مرکبات تجویز کرتے ہیں۔
ریلوے
ریلوے انجن شروع میں کوئلے کو بطور ایندھن استعمال کر رہے تھے۔ تاہم، ڈیزل انجنوں کی آمد کے ساتھ، زیادہ تر ریلوے نے ڈیزل انجنوں اور پیٹرولیم پر مبنی ڈیزل کو اپنے ایندھن کے طور پر استعمال کرنا شروع کردیا۔ بعد میں، ان ریلوے انجنوں کے ایک بڑے حصے کو بجلی سے چلنے والے انجنوں میں تبدیل کر دیا گیا تاکہ جہاں بھی ممکن ہو، ریک کھینچ سکیں۔ مختلف وجوہات کی بنا پر بہت سے ریلوے انجن اب بھی ڈیزل انجنوں پر چلائے جاتے ہیں۔ ان میں سے بہت سے بائیو ڈیزل استعمال کرنے کے لیے پچھلی دہائی یا اس سے زیادہ عرصے میں تبدیل کیے گئے ہیں - یا تو خالص شکل میں (b100) یا پیٹرولیم پر مبنی ڈیزل کے ساتھ ملاوٹ میں۔
ہوائی جہاز - ہوا بازی
ہوائی جہازوں کے لیے ہوابازی کے ایندھن کی ضروریات کو پورا کرنے والا بائیو ڈیزل گزشتہ ایک دہائی سے زیادہ عرصے میں مختلف اقسام کے ہوائی جہازوں کو اڑانے کے لیے تیار اور استعمال کیا گیا ہے۔
بحری جہاز اور سمندری جہاز
بائیو ڈیزل کو سمندر میں جانے والے جہازوں کو چلانے کے لیے استعمال کیا جاتا رہا ہے۔ سمندری لائنر ڈیزل انجنوں پر بھی چلتے ہیں جو بائیو ڈیزل اور پیٹرولیم پر مبنی ڈیزل کے مرکب کو استعمال کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔
حرارتی تیل
بائیو ڈیزل کو پیٹرولیم پر مبنی ہیٹنگ آئل کے ساتھ مختلف تناسب میں ملایا جا سکتا ہے اور گھریلو اور تجارتی بوائلرز کو گرم کرنے کے لیے بطور ایندھن استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اس طرح کے مرکب یا مرکب کو مخصوص حرارتی ایپلی کیشنز کے لیے مختلف تناسب میں معیاری بنایا گیا ہے۔
بجلی کی پیداوار
بائیو ڈیزل پاور جنریٹرز میں استعمال کے لیے موزوں ہے۔ مختلف قسم کے بیک اپ پاور جنریشن سسٹمز کو مختلف صلاحیتوں کے ساتھ بائیو ڈیزل کو بطور ایندھن استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ جنریٹر 100% خالص بائیو ڈیزل (b100) استعمال کرتے ہیں، ان ضمنی مصنوعات (پیٹرولیم پر مبنی ڈیزل کی) کو ختم کرتے ہیں جن کے نتیجے میں سموگ، اوزون اور سلفر کا اخراج ہوتا ہے۔ اس طرح، بائیو ڈیزل جلانے والے ایسے پاور جنریٹرز کے استعمال سے کاربن مونو آکسائیڈ اور ذرات میں خاطر خواہ کمی واقع ہوتی ہے۔
زرعی مشینری
بائیو ڈیزل کا استعمال زرعی مشینری کو چلانے کے لیے بھی کیا جا رہا ہے، جیسے ٹریکٹر، زرعی پراسیسر کے سازوسامان وغیرہ۔ بائیو ڈیزل کی کھپت بنیادی طور پر ڈیزل انجنوں کو چلانے کے لیے ہوتی ہے جو ان مشینوں کو طاقت دیتے ہیں۔ ان ایپلی کیشنز میں پیٹرولیم پر مبنی ڈیزل کے ساتھ بائیو ڈیزل کے مناسب مرکب استعمال کیے جاتے ہیں۔ یہ اختتامی استعمال دور دراز کے علاقوں میں زیادہ عام ہے جہاں پٹرولیم پر مبنی ڈیزل کی دستیابی بہت کم ہے اور مقامی طور پر دستیاب خام مال سے تیار کردہ بائیو ڈیزل دستیاب ہے۔
تیل پھیلنے کی صفائی
خام تیل کا اخراج کثرت سے ہو رہا ہے، خاص طور پر بلند سمندروں اور ساحلوں کے قریب۔ ان تیل کے رساؤ کی صفائی ایک بڑا کام ہے جو مہنگا بھی ہے۔ تیل کے اخراج کا تقریباً 80 سے 90 فیصد خرچ ساحل کی صفائی میں جاتا ہے۔ خام تیل بائیو ڈیزل میں نمایاں طور پر حل پذیر پایا جاتا ہے، اس کا انحصار اس میں موجود فیٹی ایسڈ کی اقسام پر ہوتا ہے، جو کہ مختلف فیڈ اسٹاک سے حاصل کیا جاتا ہے۔ لہذا، بائیو ڈیزل کو سمندر کے ساحلوں پر خام تیل کے اخراج کی صفائی کے لیے سالوینٹس کے طور پر استعمال کیا گیا ہے۔ ساحلوں پر پھیلے ہوئے تیل پر بائیو ڈیزل کی کوٹنگ خام تیل کی چپچپا پن کو کم کرتی ہے۔ بائیو ڈیزل میں بھی خام تیل سے زیادہ تیزی ہے۔ ان عوامل کی وجہ سے بائیو ڈیزل کے ساتھ لیپت خام تیل کو جوار کے ذریعے مؤثر طریقے سے ساحل سے ہٹا دیا جاتا ہے۔
متفرق
بایو ڈیزل، اس کی بہتر سالوینٹ خصوصیات کی وجہ سے، پینٹ اور چپکنے والی چیزوں کو دور کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
بائیو ڈیزل کا خام مال
میتھانول یا میتھائل
میتھانول یا میتھائل الکحل بائیو ڈیزل کی پیداوار میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والی الکحل ہے جس کی وجہ اس کی کم قیمت اور وافر دستیابی ہے۔ بعض اوقات، اعلی الکوحل جیسے ایتھنول، آئسوپروپینول یا بیوٹانول بھی استعمال ہوتے ہیں۔ یہ الکوحل میتھائل یا ایتھائل، آئسوپروپل یا بیوٹائل ایسٹرس ٹرانسسٹریفیکیشن ری ایکشن کے بعد پیدا کرتے ہیں۔
سبزیوں کے تیل
مختلف سبزیوں کے تیل جیسے سورج مکھی، سویا بین، ریپسیڈ (سرسوں)، کھجور، مونگ پھلی، روئی کے بیج، مکئی (مکئی)، کینولا، رائس بران، جوجوبا، فلیکس آئل بائیو ڈیزل میں فیٹی ایسڈ کا حصہ فراہم کرتے ہیں۔ بائیو ڈیزل کی تیاری کے لیے خوردنی پودوں یا سبزیوں کے تیل کے استعمال کے کئی فائدے ہیں۔ ان کی خوبیاں یا فوائد ہیں - دستیابی میں آسانی، زیادہ گرمی کا مواد، سلفر کے کم مواد کی وجہ سے غیر زہریلا نوعیت، اور بائیو ڈیگریڈیبلٹی کی وجہ سے بے ضرر ہونا۔
الگل تیل
ایلگل آئل، ایک غیر روایتی سبزیوں کا تیل جو کاشت شدہ طحالب سے حاصل کیا جاتا ہے، بائیو ڈیزل کی تیاری کے لیے خام مال کے طور پر بھی اہمیت حاصل کر رہا ہے۔ Microalgae، ایک آبی نسل، عام زمینی فصلوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ اوسط فوٹو سنتھیٹک کارکردگی کی صلاحیت کی وجہ سے دلکش بن گئی ہے، ان کے آبی ماحول کی وجہ سے انہیں پانی، CO2، اور غذائی اجزاء تک بہتر رسائی فراہم کی جاتی ہے (نظام پر منحصر ہے کہ وہ اگائے جاتے ہیں۔ میں)
جانوروں کی چربی
جانوروں کی چربی جیسے لمبے، سور کی چربی، پیلی چکنائی، چکن کی چربی، مچھلی کا تیل (اومیگا-3 فیٹی ایسڈز کی علیحدگی کے بعد) اور مچھلی کا فضلہ بھی استعمال کیا گیا ہے۔ ریستورانوں کے استعمال شدہ یا ضائع ہونے والے کوکنگ آئل بائیو ڈیزل کی تیاری کے لیے خام مال کا اہم ذریعہ ہیں۔ استعمال شدہ کھانا پکانے یا فرائی کرنے والے سبزیوں کے تیل اور جانوروں کی چربی، یعنی ریستورانوں کے فضلے کے تیل کو بھی بائیو ڈیزل بنانے کے لیے فیڈ اسٹاک کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے۔
سیوریج
سیوریج سلج ایک اور نیا فیڈ اسٹاک ہے جسے بائیو ڈیزل میں تبدیل کرنے پر غور کیا جا رہا ہے۔ فضلہ کے انتظام کی بڑی کمپنیوں نے سیوریج سے بائیو ڈیزل کے عمل میں دلچسپی ظاہر کی ہے، کیونکہ یہ پیٹرولیم پر مبنی ڈیزل کے ساتھ مسابقتی ہوسکتی ہے۔
بائیو ڈیزل اسٹوریج
مناسب اسٹوریج کا درجہ حرارت
بائیو ڈیزل میں پیٹرولیم ڈیزل سے زیادہ کلاؤڈ پوائنٹ ہوتا ہے، یعنی یہ زیادہ درجہ حرارت پر جیل ہونا شروع کر دیتا ہے۔ بایو ڈیزل اسٹوریج کے درجہ حرارت کو اس کے کلاؤڈ پوائنٹ سے اوپر برقرار رکھنا ضروری ہے، خاص طور پر سرد موسم میں۔ مثالی طور پر، بائیو ڈیزل کو 4 ڈگری اور 21 ڈگری (40 ڈگری ایف اور 70 ڈگری ایف) کے درمیان درجہ حرارت پر ذخیرہ کیا جانا چاہئے.
اسٹوریج ٹینک کا مواد
بائیو ڈیزل اسٹوریج ٹینک کو ہم آہنگ مواد سے بنایا جانا چاہئے تاکہ ایندھن کو کم کرنے والے رد عمل کو روکا جا سکے۔ مناسب مواد میں سٹینلیس سٹیل، ایلومینیم، فلورینیٹڈ پولیتھیلین اور فائبر گلاس شامل ہیں۔ بغیر لیپت ہلکے سٹیل، تانبے، پیتل، سیسہ، ٹن اور زنک سے بنے ٹینکوں کے استعمال سے گریز کریں، کیونکہ یہ بائیو ڈیزل کے ساتھ رد عمل ظاہر کر سکتے ہیں، جس سے آلودگی پھیل سکتی ہے۔
پانی کی آلودگی کی روک تھام
پانی بائیو ڈیزل کے بنیادی آلودگیوں میں سے ایک ہے۔ یہ مائکروبیل ترقی کو فروغ دے سکتا ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کی کمی اور فلٹرز بند ہو جاتے ہیں۔ پانی کی آلودگی کو کم کرنے کے لیے:
پانی سے تنگ بایو ڈیزل اسٹوریج ٹینک استعمال کریں۔
باقاعدگی سے معائنہ کریں اور ٹینکوں سے پانی نکالیں۔
نمی کے داخلے کو روکنے کے لیے ٹینک کے سوراخوں کو ڈھانپ کر رکھیں۔
روشنی اور آکسیجن سے تحفظ
روشنی اور آکسیجن کی نمائش آکسیکرن کے عمل کو تیز کر سکتی ہے، جس سے تلچھٹ اور تیزاب بنتے ہیں۔ بائیو ڈیزل اسٹوریج ٹینک کو مبہم اور ان عناصر کی نمائش کو کم سے کم کرنے کے لیے سیل کرنا چاہیے۔
بائیو ڈیزل کا عمل
الکحل اور اتپریرک کا اختلاط
اتپریرک عام طور پر سوڈیم ہائیڈرو آکسائیڈ (کاسٹک سوڈا) یا پوٹاشیم ہائیڈرو آکسائیڈ (پوٹاش) ہوتا ہے۔ یہ ایک معیاری ایجیٹیٹر یا مکسر کا استعمال کرتے ہوئے الکحل میں تحلیل کیا جاتا ہے۔ رد عمل۔ اس کے بعد الکحل/کیٹالسٹ مکس کو ایک بند ری ایکشن برتن میں چارج کیا جاتا ہے اور اس میں تیل یا چربی شامل کی جاتی ہے۔ یہاں سے نظام شراب کے نقصان کو روکنے کے لیے فضا میں مکمل طور پر بند ہے۔ رد عمل کے مکس کو الکحل کے ابلتے نقطہ (تقریبا 160 ڈگری ایف) سے بالکل اوپر رکھا جاتا ہے تاکہ رد عمل کو تیز کیا جا سکے اور رد عمل ہوتا ہے۔ تجویز کردہ رد عمل کا وقت 1 سے 8 گھنٹے تک مختلف ہوتا ہے، اور کچھ نظام تجویز کرتے ہیں کہ رد عمل کمرے کے درجہ حرارت پر ہو۔ اضافی الکحل عام طور پر چربی یا تیل کے ایسٹرز میں مکمل تبدیلی کو یقینی بنانے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ آنے والے تیل یا چکنائی میں پانی اور مفت فیٹی ایسڈ کی مقدار کو مانیٹر کرنے کا خیال رکھنا چاہیے۔ اگر مفت فیٹی ایسڈ کی سطح یا پانی کی سطح بہت زیادہ ہے تو یہ صابن کی تشکیل اور گلیسرین کے ذیلی پروڈکٹ کے نیچے کی طرف سے الگ ہونے میں مسائل پیدا کر سکتا ہے۔
علیحدگی
ایک بار ردعمل مکمل ہونے کے بعد، دو بڑی مصنوعات موجود ہیں: گلیسرین اور بائیو ڈیزل۔ ہر ایک میں اضافی میتھانول کی کافی مقدار ہوتی ہے جو رد عمل میں استعمال ہوتی تھی۔
الکحل ہٹانا
ایک بار گلیسرین اور بائیو ڈیزل کے مراحل الگ ہوجانے کے بعد، ہر مرحلے میں اضافی الکحل کو بخارات کے بخارات کے ذریعے یا کشید کے ذریعے ہٹا دیا جاتا ہے۔ دوسرے نظاموں میں، الکحل کو ہٹا دیا جاتا ہے اور گلیسرین اور ایسٹرز کے الگ ہونے سے پہلے مرکب کو بے اثر کر دیا جاتا ہے۔ دونوں صورتوں میں، شراب کشید کرنے والے آلات کا استعمال کرتے ہوئے بازیافت کی جاتی ہے اور اسے دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے احتیاط کی جانی چاہیے کہ برآمد شدہ الکحل کی ندی میں پانی جمع نہ ہو۔
میتھائل ایسٹر واش
ایک بار گلیسرین سے الگ ہونے کے بعد، بایو ڈیزل کو بعض اوقات گرم پانی سے آہستہ سے دھو کر صاف کیا جاتا ہے تاکہ بقایا اتپریرک یا صابن کو نکالا جا سکے، خشک کر کے سٹوریج میں بھیج دیا جائے۔ پیٹرو ڈیزل کی طرح viscosity. کچھ نظاموں میں بائیو ڈیزل کو ایک اضافی قدم میں کشید کیا جاتا ہے تاکہ رنگین بایوڈیزل پیدا کرنے کے لیے تھوڑی مقدار میں رنگین جسموں کو ہٹایا جا سکے۔
ہماری فیکٹری
JIAAO ENPROTECH کی بنیاد جنوری، 2003 میں رکھی گئی تھی، جو ماحول دوست پلاسٹکائزرز کی تحقیق، پیداوار اور فروخت میں مہارت رکھتی تھی۔ کمپنی 28 اپریل 2016 کو شنگھائی اسٹاک ایکسچینج کے A-حصص پر درج ہوئی، اسٹاک کوڈ 603822۔ برسوں کی محنت کے بعد، JIAAO ENPROTECH نے اب 3 اہم مصنوعات کی اقسام، یعنی Epoxy پروڈکٹس، فوسل پروڈکٹس اور ملٹی فنکشنل کمپوزٹ پراڈکٹس تشکیل دی ہیں۔ ہمارے پلاسٹکائزر بڑے پیمانے پر کیبل، مصنوعی چمڑے، فلاکنگ، لائٹ باکس میمبرین، پلاسٹک فلم، پلاسٹک ڈیکنگ، آؤٹ ڈور واٹر پائپ وغیرہ میں استعمال ہوتے ہیں۔
ہمارے سرٹیفکیٹ
ویڈیو
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کیا بایو ڈیزل عام ڈیزل جیسا ہی ہے؟
سوال: کیا میں اپنی ڈیزل کار میں بائیو ڈیزل استعمال کر سکتا ہوں؟
سوال: کیا آپ بائیو ڈیزل اور ڈیزل #2 کو ملا سکتے ہیں؟
سوال: کیا ڈیزل انجن 100% بائیو ڈیزل پر چل سکتا ہے؟
سوال: کیا آپ بائیو ڈیزل اور ڈیزل کے درمیان سوئچ کر سکتے ہیں؟
سوال: آپ بائیو ڈیزل کو ڈیزل کے ساتھ کیسے ملاتے ہیں؟
سوال: بائیو ڈیزل فی لیٹر کتنا ہے؟
س: کون سا بایو ڈیزل بہترین ہے؟
سوال: بائیو ڈیزل تمام ڈیزل انجنوں کے ساتھ مطابقت کیوں نہیں رکھتا؟
س: بایو ڈیزل کو باقاعدہ ڈیزل پر ترجیح کیوں دی جاتی ہے؟
سوال: کیا پرانے ڈیزل انجن بائیو ڈیزل پر چل سکتے ہیں؟
سوال: اگر آپ ڈیزل انجن میں بائیو ڈیزل ڈالتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟
سوال: آپ ڈیزل اور بائیو ڈیزل کے درمیان فرق کیسے بتا سکتے ہیں؟
س: بائیو ڈیزل کو ڈیزل کے ساتھ کیسے ملایا جائے؟
سوال: ہم بائیو ڈیزل پر کیوں نہیں جاتے؟
سوال: کیا آپ ڈیزل اور بائیو ڈیزل کے درمیان آگے پیچھے کر سکتے ہیں؟
سوال: بائیو ڈیزل کیا رنگ ہے؟
س: کاریں بائیو ڈیزل کیوں استعمال نہیں کرتیں؟
سوال: بایو ڈیزل کو کیا چیز مہنگا بناتی ہے؟
سوال: بائیو ڈیزل کب تک چلتا ہے؟
ہم چین میں معروف بائیو ڈیزل مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک کے طور پر مشہور ہیں۔ اگر آپ مسابقتی قیمت پر اعلیٰ معیار کا بائیو ڈیزل خریدنے جا رہے ہیں، تو ہماری فیکٹری سے مزید معلومات حاصل کرنے میں خوش آمدید۔